据武汉市交通运输局消息,“长江-潍坊”纸浆班轮航线已实现常态化运行,湖北至山东的江海联运通道正式打通,9月份以来已经有2船纸浆从湖北抵达山东。

“长江-潍坊”纸浆班轮航线是湖北港口集团主动对接山东港口集团,首次打通湖北至山东水运航线和江海联运大通道。该批货物由黄冈港发出,顺长江而下,在南京港转成海船,从长江口入海,到达潍坊港接卸。

湖北港口集团与山东港口集团达成共识,加强山东港口与湖北港口无缝对接,开通两省间航线,首个航线就是解决黄冈晨鸣的纸浆到山东晨鸣寿光工厂的运输问题。黄冈晨鸣每年调拨到寿光工厂的纸浆约20万吨,之前由公路或铁路运输,运输成本较高。

承担此次运输的物流代理公司为武汉周正工贸有限公司,该公司负责人表示,“长江-潍坊”江海联运新通道涉及湖北、江苏、山东三地港口,货物首先由湖北省港口集团黄冈港承运装船,在江苏省港口集团南京港进行过驳中转到海船,运输到山东港口潍坊港。下一步,返程可以将潍坊港的石油焦等货源沿此通道入江,运输到阳逻港。山东港口潍坊港相关负责人表示,“长江-潍坊”纸浆班轮航线开通,是湖北至山东首条水运航线,从武汉、黄冈等地过来只需要5天时间,抵达潍坊港后,当天通过卡车运输到工厂。现在已经发展常态化运营,定船、定港、定航线,每月4个航班,有效降低客户综合物流成本。

借助江海联运新通道,湖北省港口集团可进一步通江达海,加速省内资源出海;江苏省港口集团强化江海联运,巩固江海联运中转港的地位;山东省港口集团可实现进江战略,拓展港口经济腹地。(记者 徐靓丽)

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